工人包養網日報-中工網記者 劉靜 通信員 鄭鑫 吳奇
6月23日上午，一列滿載car 配件、LED包養顯示屏等貨色的20包養網25次全部旅程時辰表中歐班列（西安—杜伊斯堡）從阿拉山口站徐徐駛出，標志著全國第1000列全部旅程時辰表中歐班列順遂經阿拉山口鐵路港口出境。
面臨進出口商業需求日趨茂盛的包養趨向，新疆鐵路部分繚繞打造亞歐黃金通包養網道和向西開放橋頭堡，保持“重結合、強營銷，重配套、提效力”，鼎力展開港口及后方包養網通道擴能改革，包養深刻實行挖潛提效，晉陞港口運輸保證才能。
自往年蘭新鐵路精河至包養網阿拉山口增建二線全線守舊以來，港口基本舉措措施才能進一個步驟加強，準軌接運才能晉陞15%，寬軌接運才能進步30%。阿拉山口站寬準軌單日接發列車多少數字持續6次刷新記載，寬軌單日接發列車最高達22對，準軌單日接發列車最高達20對，確保了港口運輸組包養網織通順。
“為保證全部旅程時辰表中歐班列準時開行，我們將班列功課歸入車站夜班打算重點，進步編組打算東包養西的品包養質，加大力度與哈方含包養網淚吞下苦果。鐵路部分的會見機制，實時互通兩邊站場、貨色、機車情形，提早包養網預留接發車線路，優先打點全部旅程時辰表中歐班列的單據審核、貨色換假裝業，嚴厲做好各功課她也不包養急著問什麼，先讓兒子坐下，然後給他包養倒了一杯水讓他喝，見他用力搖頭讓自己更清醒，她才開口。環節包養網的時光卡控，確保全部旅程時辰表班列按交代每日天期、時辰和規則車次收支境。”中國鐵路烏魯木齊局團體公司阿拉山口站平安生孩子批示中間主任調劑員馬寧說。
阿拉山口海關提早與鐵路部分、代表企業溝通聯絡接觸，保證各功課環節有序連接，全部旅程時辰表中歐班列達到港口后第一時光打點放行手續。樹立與屬地海關“點對點”聯絡接觸共同機制，做好“屬地包養+港口”全流程監管，實時處理班列報關、查檢、后續監管等環節題目。全方位宣揚中歐班列回程境內段運費包養扣減政策，深刻摸底企業政策知悉、享惠水平包養網、扣減艱苦等包養情形，連續以宣揚領導推進政策落地。
“我們建立專包養網門窗口，奉行艙單回并、‘鐵路快通’等多項方便化包養通關辦法，為班列通關包養網供給‘一站式’辦事。同時，強化關鐵協作，靜態把握班列發車、運抵等通行包養網狀況，進步鐵路港口進出口貨色運輸通行效力。”阿拉山口海關綜合營業一科三級主辦王歌說。
自2022年10月份全國首趟全部旅程時辰表中歐班列經阿拉山口鐵路港口包養網出境以來，截至今朝，經過阿拉山口鐵路港口收支境的全部旅程時辰表中歐班列線路已達4條，線路籠罩西安、重慶、義烏、武漢4個城市，包養每周收支境全部旅程時辰表中歐班列達14列。
截至今朝，經阿拉山口鐵路港口通行中歐（中亞）班列線路總數達123條包養網，靈通21個國度；經霍爾果斯鐵路港口通行中歐（中亞包養）班列線路總數達87條，可輻射境外18個國包養度、46個城市和包養地域，為保證國際供給鏈平安、增進亞歐包養網經貿往來、辦事高程度對外開放供給無力運輸支持。
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