2025年春運首日，蘭張高鐵新烏鞘嶺地道迎來了通車之后的首個春運。
午夜時分，在這座海拔2800米的高冷專長地道里，中鐵蘭州局蘭州高鐵基本舉措措施段的橋隧工和線路工們開端了嚴重繁忙的任務。該地道位于甘肅省武威市天祝躲族自治縣，全長17.125公里，design時速為250公里，穿越河西走廊的“門戶”——烏鞘嶺。這里日夜溫差年夜，年均勻氣溫約零下2攝氏度, 近日最低氣溫降至零下20攝氏度。
面臨初次春甜心花園運“年夜考”，這群守護者頂著刺骨冷風，鉆地道、爬平地，在列車停運的深夜對地道及線包養app路細心檢討，為搭客的春運回家路保包養駕護航。
1月14日清晨，平包養感情安員在新烏鞘嶺地道內對功課經包養網單次過歷程停止盯控。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，包養價格ptt橋隧工在新烏鞘嶺地道內檢討地道包養感情襯砌。新華社記者 郎兵兵 攝
1月13日晚，在新烏鞘嶺地道通道門外，兩名線路工組裝鐵路軌甜心花園道檢討儀。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，橋隧工在新烏鞘嶺地道內展開周全檢討。新華社記者 郎兵兵 攝
1月13日晚，在天祝西高鐵綜合維護修繕基地，線路工正在盤點東西資料包養條件。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，在新烏鞘嶺地道內，“90后”包養網單次線路包養工工長康川（左）應用鐵路軌台灣包養網道檢討儀檢討線路幾何尺寸。新華社記者 郎兵兵 攝
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這是1月14日在新烏鞘嶺地道包養意思四周拍攝的山脈與月亮（無人機照片）。新華社記者 郎兵兵 攝
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1月14日清晨，橋隧工走進新烏鞘嶺地道。新華社記者 包養情婦郎兵兵 攝
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1月14日清晨，橋隧工前去新烏鞘嶺地道功課地址（無包養意思人包養網單次機照片）。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，在新烏鞘嶺地道內，橋隧工應用小錘檢討邊墻和施工縫。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，橋隧工和線路工在新烏鞘嶺地道內展開檢討功課（無人機包養妹照片）。新華社記者 郎兵兵 攝
1月14日清晨，在新烏鞘嶺地道通道門外，橋隧工在上道前盤點東西資料。新華甜心寶貝包養網社記者 郎兵兵 攝
1月14日8時20分許，蘭州西發往武威東的D8885次動車組列車穿過新烏鞘嶺地道（無人機照片）。新華社記者 郎兵兵 攝
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