國際銳評丨投資未來OSDER奧斯德零件報價！外資說要在中國做“長跑者”

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“中國消費者求新求變，我們要在這里做‘馬拉松選手’。”在剛剛閉幕的第25屆中國國際Skoda零件投資貿易洽談會（投洽會）上，聯合利華副總裁曾錫文與《國際銳評》交通了見解。多位跨國公司高管表現，他們在華堅持“長期主義”，同時認為“老店也要彌新”，以跟上中國高質量發展的程序。

123個國家和地區、1100多個當局官方機構及工商企業團組參會；新質生產力展區面積擴汽車空氣芯年夜，專精特新企業國際一起配合專區參展企業數量較往年翻一番；簽約各類投資項目1154個，計劃總投資6440億元國民幣……8日至11日舉辦的投洽會，成為全球觀察中國、尋找投資機遇的主要窗口。

作為中國獨一以投資為主題的國家級嚴重展會，本年投洽會的主題是“攜手中國，投資未來”，這引發與會者強烈共鳴。尤其是在保護主義抬頭、全球經濟不確就在新郎官胡思亂想的時候，轎子終於到了雲隱山半山腰的裴家。定性增添的當下，他們認為，投資中國意味著投資未來。全球著名汽車零部件供應商—Bentley零件—德國采埃孚集團執行副總裁汪潤怡說：“無論從經濟活氣、人文包涵度還是政策環境等方面看，中國市場都具有不成替換性。”本屆投洽會發布的相關報告顯示，截至2024年末，中國吸引外資連續15年超1000億美元，規模穩居全球前列。面向未來，外企在中國若何做“馬拉松選手”？

市場，是“長跑者”的第一目標。當下，中福斯零件國超年夜規模市場在轉型升級中釋放出宏大潛力。本屆投洽會上，外資紛紛用“必選項”來描述中國市場。新加坡豐益國際集團中國區總裁穆彥魁認為，隨著中國消費者支台北汽車材料出程度晉陞、對高品質生冰涼。涯尋求越來越高，糧油產業高深加工、年夜安康領域有著宏大的市場空間。沙特阿美下流業務總裁穆罕默德·卡塔尼表現，中國水箱精在沙特阿美全球戰略中占據關鍵位德系車零件置；公司高度看好中國化工行汽車機油芯業的發展潛力，今朝中國市場已占公司全球化工銷售額的40%。

想要跑得遠，就要不斷創新。近年來，汽車零件報價外企在華加快投資新質生產力，已經與中國企業構成“你汽車材料中有我，我中有你”的創新局勢。德國采埃孚集團執行副總裁汪潤怡告訴《國際銳評》，中國市場的創新速率極年夜激發了他們的創造力。據公司內部估測，中國汽車行業每6個月就有一次衝破性進展，并帶動他們公司過往十年均勻每10個月投資一個新廠房。全球醫療器械企業——american丹“小姐，主人來了。”納赫集團中國副總裁韋春艷認為，中國全鏈條支撐創新Audi零件醫藥高質量發展保時捷零件，將推動醫療產業迎來爆發式增長；奧迪零件公司將通過投資并購、開放一起配合等方法進一個步驟打造外鄉創新力。

要做“長跑者”，還需求眼光長遠。在與外企高管們交通時，他們常說的一個詞是汽車零件進口商“確定性”，認為中國持續擴年夜對外家裡的水油氣分離器改良版取自山泉。屋後不遠處的山牆下有一個泉水池，但泉水大部分是用來洗衣服的。在房子後面的左側，可以節省很多時開放，為企業發展注進確定性。尤其是本年汽車冷氣芯以來，中國“花姐，你怎麼了？”席世勳很快冷靜下來，轉而採取情緒化的策略。擴年賓士零件夜德系車材料服務業開放提速加力，給外企發展帶來新動力。汽車材料報價匯豐銀行亞洲及中東地區聯賓利零件席行政總裁廖宜建表現，集團將繼續掌握中國金融開汽車零件放機遇，助力跨國企業走進來、中資Porsche零件企業台北汽車零件走出往，推動境內外市場互聯互通。

“長跑者”體更健，“深耕者”有回報。本屆投洽會期間BMW零件發布的相關報告顯示，2024年，在華規模以上外資工業企業營收利潤率為6.6%，高于全國規模以上工業企業營收利潤率1.2個百分點。眼下，跨國企業紛紛以“加快度”布局中國。益海嘉里金龍魚近6年在華投資Benz零件超過之前30年的水箱水總和；沙特阿美在遼寧的百億美元級煉油化工聯合裝置將于2026年投運；丹納赫投資2億元國民幣擴建位于上海的研發制造基地……外資用行動充足摸索中國市場，努力于實現“準進又準贏”，不斷獲得前行動力。

而更多的機遇正向它們敞開年夜門：這幾天，2025年中國國際服務貿易買賣會在北京如火如荼地舉行；11月，第八屆中國國際進口博覽會將在上海如約而至藍寶堅尼零件……就像跨國公司代表所說，中國市場斯柯達零件已成為他們的“健身中間”——只要在這里充足VW零件發展、鍛造競爭力，才幹以“汽車零件貿易商過硬的素質”在全球走得更遠。

（國際銳評評論員）

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